Flash Haber!
.
 
 
Ana menu
www.dersbilgisi.com www.dersbilgisi.com - araçlarda kayma nasıl kontrol edilir?
Anasayfa
5. sınıf kaynak cdsi
2008 2009 Yıllık Planlar
TOP 200 ve son eklenen 200 dosya
5. SINIF ONLiNE SINAV
Tüm kategoriler
sunular(Eğitim-öğretim-genel)
Öğretmenler odası
öğrenci kantini
Notlar, Ödevler
kİTAP ÖZETLERİ (**Yeni**-Test)
Birinci sınıflar özel
Deneyler
Ders notları
Soru bankası
Derslerde kullanılabilir resimler
planlar
2007 2008 yıllık planlar
OKS puan hesaplama
forumumuz
etkinlikler
Formlar
Rehberlik dökümanları
TKY
günlükler (4-5. sınıf)eski
Haberler
** ** ** Genel Kültür ** ** **
bilgi bankası
Tiyatro
e-kitap
ADSL Modem ayarları
Şehit Öğretmenlerimiz
Linkler
İ l e t i ş i m
İlanlar
Arama
SS Sorular- Üyelik
Sitemiz RSS
arşiv
* ** ** ** Eğlence ** ** ** *
Benimle oynar mısın?
Oyun İndir
oyun bahçesi(250 oyun)
masal bahçesi
Komik klipler,resimler
e-kart gönder
Minik kalemler
Videolar
Giriş formu





Kayıp Parola?
Hesabınız yok mu? Kayıt Olun
Ip Adresiniz: 38.103.63.59
Sitemiz ziyaretçi Sayısı

Şu anda 17 misafir ve 1 üye bağlı
  • KhanTengri
Anasayfa

araçlarda kayma nasıl kontrol edilir? PDF Yazdır E-posta
Araçlarda Kaymanın Kontrolü

Araçlarda kayma lastiklerin yeri tutmamasından dolayı meydana gelir.

Kaymanın önlenebilmesi çeşitli faktörlere bağlıdır:
Aracın önden veya arkadan çekişli olması; kaymaya neden olan yol yüzeyinin kaplı olduğu malzeme veya üzerine yayılmış olan materyalin cinsi (kum, yağ, kar, çiğ, vs.) kaymanın şiddetini ve yönünü etkiler. Bunlar araçta başlayan kaymayı önleme açısından önemlidir.

Arkadan Çekişlilerde:
Arkadan çekişli araçlarda kayma aracın arka kısmının sağa veya sola savrulmasıyla meydana gelir. Aracın arka kısmı, ön kısma doğru hareket ederek bazı hallerde tamamen dönmesine ve kontrolün tümüyle kaybolmasına yol açar. Bu gibi durumlar, virajlara, aracın yeri tutma limitlerinin çok üstünde girildiğinde veya viraj içinde kuvvetli fren yapıldığında meydana gelir.

Araçtaki kaymayı kontrol altına almak için:
Ayağınızı gaz pedalından çekin. Kesinlikle frene dokunmayın. Kayma anı frenden dolayı meydana gelmiş ise Ayağınızı fren pedalından çekin. Debriyaja basmayın ve direksiyonu çok hafif bir şekilde tutun.
Direksiyonu aracın arka kısmının kaydığı yöne doğru çevirin. Aracın arkası sağa doğru savrulmuş ise direksiyonu sağa doğru çevirin. Direksiyonu çok fazla turda kaymanın olduğu tarafa doğru çevirmekte iyi değildir. Araç bu kez ters yöne savrulabilir. Bu yüzden direksiyondaki hareketler kontrollü ve yumuşak olmalıdır.Önden Çekişlilerde:Önden çekişli araçlarda kaymaya aracın çok hızlı ve ani gazlamalarla -sert hız artırmakla- veya virajlarda ani sürat yükseltilmesiyle meydana gelir.

Bu durumda:
Debriyaj ve fren pedallarından uzak durun (Dokunmayın).
Aracın direksiyonunu dönmek istediğiniz yöne doğru yavaşça çevirin ve sert hareketlerden sakının.
Aracı durdurmaya çalışmayın, gaz pedalına yavasça basıp çekerek aracın öne olan ivmesini kontrol altına alın.Dört tekerlek Çekişlilerde:Dört tekerde kayma genel olarak ani fren yapımı esasında meydana gelir. Kaygan zemin üzerinde ani fren aracın tekerleklerinin kilitlenmesine ve aracın kilitlenmesine neden olur.

Kontrol altına alabilmek için:
Fren pedalından ayağınızı çekin, aracın tekerleklerinin dönmesini sağlayın.
Debriyaj pedalına dokunmayın.
Direksiyon hakimiyetini tekrar ele aldığınızda, direksiyonu düz tutarak aracı normal konumuna getirin.
Frenleri yavaş bir biçimde pompalayarak aracın durmasını sağlayın.
Saygılar; Kazasız belasız günler dilerim
 
< Önceki   Sonraki >
Merak ettiniz mi?
www.dersbilgisi.com www.dersbilgisi.com - araçlarda kayma nasıl kontrol edilir?

Sağ elini kullananlar mı? Yoksa sol elini kullananlar mı daha uzun yaşıyor?

www.dersbilgisi.com www.dersbilgisi.com - araçlarda kayma nasıl kontrol edilir?
© 2006 - 2008 www.dersbilgisi.com
URL rewriting by Artio, sponsored by Traveliana.
button_css.png, 0 kB button_xhtml.png, 3 kB button_apache.png, 0 kB button_php.png, 0 kB button_mysql.png, 0 kB